姜雨研究生导师介绍
姓名姜雨 性 别:  行政职务 :
专业技术职务副教授 办公电话 导师类别硕士生导师
最后学历博士毕业 最后学位博士 最后毕业学校东南大学
电子邮件jiangyu07@nuaa.edu.cn  
工作单位民航学院    
学科研究方向一:
专业名称交通运输规划与管理 (招收硕士研究生)                                                                  学科代码11082303
机场规划设计与管理
学科研究方向二:
专业名称交通信息工程及控制 (招收硕士研究生) 学科代码082302
机场系统运行建模仿真与优化
个人简历(学历、学术经历及社会兼职):

姜雨,女,山东烟台人

1996年-2000年,吉林大学,交通运输规划与管理专业,获学士学位;

2001年-2004年,东南大学,交通运输规划与管理专业,获硕士学位;

2004年-2007年,东南大学,交通运输规划与管理专业,获博士学位;

2011年-2015年,南京航空航天大学,交通运输专业,博士后;

2014年1月-2015年1月,美国弗罗里达大学,高级访问学者;


现为南京航空航天大学民航(飞行)学院交通运输系副教授,机场系统工程研究所专职研究员,硕士生导师。



发表学术论文,出版专著情况:
[1]Jiang Yu、Yang Y B、Zh H H,Innovative Predatory Search Algorithm for Aircraft Sequencing and Scheduling Problems, Transactions of Nanjing University of Aeronautics &Astronautics,第27卷,第4期,361-366页,2010(EI检索)
[2]Jiang Yu、Lu Jian,Combined model of trip mode and destination, Journal of Southeast University(English edition),第26卷,第4期,633-637页,2010 (EI检索)
[3]姜雨, 杨英宝, 周航. 航班进场调度的改进捕食搜索算法(英文)[J]. Transactions of Nanjing University of Aeronautics &, 2010, 第4期:361
[4]姜雨,高校交通运输类专业外语教学探讨,中国科技信息,第1期,164-164页,2011
[5]姜雨、张洪海、夏洪山, 多机场网络系统流量分配策略,系统工程理论与实践,第31卷,第2期,379-384页,2011(EI检索)
[6]Yu Jiang、Honghai Z,Optimization strategy for air traffic flow in multi-airport network, Scientific research and Essays,第6卷,第31期,6499-6508页,2011 (SCI检索)
[7]Yu Jiang、Shuli Gong,Bus holding strategy based on shuffled complex evolution method, Frontiers of computer science in China, 第6卷,第4期,462-468页,2012 (SCI检索)
[8]Yu Jiang、Zhihua Liao、Honghai Zhang, A Collaborative Optimization Model for Ground Taxi Based on Aircraft Priority, Mathematical Problems in Engineering, vol. 2013, Article ID 854364, 9 pages, 2013 (SCI检索)
[9]Yu Jiang、Linyan Zeng、Yuxiao Luo, Multiobjective Gate Assignment Based on Passenger Walking Distance and Fairness, Mathematical Problems in Engineering, vol. 2013, Article ID 361031, 7 pages, 2013(SCI检索)
[10]胡荣, 夏洪山, 姜雨. 基于差异化的航空公司动态价格竞争的复杂性[J]. 交通运输系统工程与信息, 2013, 第1期(1):11-16. DOI:doi:10.3969/j.issn.1009-6744.2013.01.003.
[11]徐兆龙, 姜雨, 罗宇骁,等. 基于蚁群算法的多跑道航班协同调度建模[J]. 武汉理工大学学报:交通科学与工程版, 2014, 06期:1362-1366. DOI:doi:10.3963/j.issn.2095-3844.2014.06.041.
[12]徐兆龙, 姜雨, 任英伟,等. 多跑道航班进离场动态调度模型与算法[J]. 航空计算技术, 2014, 第5期:49-53. DOI:doi:10.3969/j.issn.1671-654X.2014.05.012.
[13]曾琳燕, 姜雨, 罗宇骁. 基于旅客步行距离的停机位均衡优化指派建模[J]. 武汉理工大学学报:交通科学与工程版, 2014, 第4期:895-899. DOI:doi:10.3963/j.issn.2095-3844.2014.04.043
[14]Jiang Y, Xu X, Zhang H, et al. Taxiing Route Scheduling between Taxiway and Runway in Hub Airport[J]. Mathematical Problems in Engineering, 2015, 2015.


科研成果获奖及专利:
1、2009-2010学年南京航空航天大学“优秀青年团学导师”

2、2010年大学生暑期社会实践活动“优秀指导教师”

3、2011年大学生暑期社会实践活动“优秀指导教师”

发明专利“一种针对多跑道航班进离场的动态调度方法”(201410033783.3)

承担的科研项目情况:
######主持项目######

1.国家自然基金科学基金(U1333117)“大型机场场面资源协同调度决策理论与应用研究”(在研)

2.中国民用航空局科技项目(1007-EAA12001)“欧盟安全信息跟踪研究”(结题)

3.中国博士后基金(2012M511275)“多跑道机场场面运行的基础理论和关键技术研究”(在研)

4.江苏省博士后基金(1101016C)“基于Petri网的多跑道机场场面运行优化研究”(结题)

5.中央高校基本科研业务费专项项目(1007-XNA12073)“复杂机场场面交通流协同优化理论研究”(结题)

6.南航引进人才科研基金项目(SO 836-073)“民航机场灾害预警系统研究”(结题)

7.江苏省交通规划设计院项目(1007-KFA12117)“苏通大桥营运管理系统数据结构研究”(结题)

######参与项目######

1.国家自然基金科学基金“基于数据驱动的民机系统可靠性分析与预测研究”(在研)

2.中国民用航空局科技项目“航班延误波及民航安全风险评估技术研究”(结题)

3.中国民航安全技术中心项目“十二五期间中国民航发展的经济因素分析”(结题)

4.无锡产业园项目“空港吞吐量预测”(结题)

指导研究生情况:

目前指导8个研究生,其中已经毕业10名研究生
备注: